REGLEMENTATION ET CERTIFICATION

Que ce soit pour la mise sur le marché européen d’un nouveau navire ou bien l’utilisation professionnelle d’un navire, il est le plus souvent nécessaire de fournir un dossier aux autorités justifiant de la bonne application d’une réglementation ou d’un cadre normatif.

Dossier CE

Marine-Equipement (accastillage, réparation mécanique, installateur) est un acteur important de la compétition motonautique française.

Après de nombreuses années au niveau international, cette entreprise a souhaité mettre sur le marché un catamaran moteur issu de leur écurie.

Partant de leur prototype, nous avons mis en plan et rédigé les notes techniques pour satisfaire à la présentation d’un dossier CE au près d’un organisme de certification.

Les navires ‘Thundercat Nemesis’ sont disponibles à la vente.

https://marine-equipement.fr

Essais en mer du Nemesis

Dossier de certification

L’exploitation d’un navire de travail nécessite au minimum la certification de sa structure par un organisme habilité, selon le type de navire et son utilisation, la certification peut s’étendre à la stabilité, les équipements, la sécurité, etc…

En accord avec le cadre normatif, nous relevons l’ensemble des éléments concernés et vous soumettons un état des lieux et des modifications à apporter si besoin.

Nous réalisons et soumettons à la société de classification, l’ensemble des documents, plans, notes de calcul, certificats matériaux pour approbation de votre navire.

Dossier administratif

L’exploitation d’un navire de travail nécessite en plus du dossier de certification la présentation d’un dossier de conformité avec le règlement des affaires maritimes françaises.

En accord avec le cadre normatif, nous relevons l’ensemble des éléments concernés et vous soumettons un état des lieux et des modifications à apporter si besoin.

Nous réalisons et soumettons à l’administration, l’ensemble des documents, plans, notes de calcul, certificats matériaux pour validation de votre dossier de navire.

Nous intervenons sur les dossiers de mise en refonte, modifications importantes ou grande réparation ainsi que pour un changement de pavillon, la préparation d’un navire neuf ou existant.